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新聞動(dòng)態(tài)
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制動(dòng)鼓制動(dòng)盤(pán)為什么要做動(dòng)平衡

汽車動(dòng)平衡?車輛行駛時(shí)車輪之間?平衡。通常所說(shuō)?加裝平衡塊。主要?原因有:
1.輪轂、制動(dòng)鼓(盤(pán))加工時(shí)軸心定位?準(zhǔn)、加工誤差?、非加工面鑄造誤差?、熱處理變形、使用中變形或磨損?均;
2.輪轂螺栓質(zhì)量?等、輪轂質(zhì)量分布?均或徑向圓跳動(dòng)、端面圓跳動(dòng)太?;
3.輪胎質(zhì)量分布?均、尺寸或形狀誤差太?、使用中變形或磨損?均、使用翻新胎或墊、補(bǔ)胎;
4.并裝雙胎?充氣嘴未相隔180度,單胎?充氣嘴未與?平衡點(diǎn)標(biāo)記相隔180安裝;

5.輪轂、制動(dòng)鼓、輪胎螺栓、輪輞、內(nèi)胎、襯帶、輪胎等拆卸后重新組裝成輪胎時(shí),累計(jì)??平衡質(zhì)量或形位偏差太?,破??原來(lái)?平衡。